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掛車保養的四大誤區
發布時間:2018-07-24 14:54:15
梁山掛車在我們生活中已經很廣泛的應用,但是很多司機在使用時都是根據自己喜好維護,但是在維護車的時候其實有很多不正確的方法嚴重時還會危機生命,今天就讓小編帶大家來看下吧!



1、盲目拆除發動機恒溫器
這個問題是司機很多經常出現的問題,因為他們認為動發動機溫度高就覺得是盲目拆除發動機的恒溫機器,并且冷卻液還不能調整冷卻所以發動機就會處于一個低溫的條件下,掛車長時間在低溫的情況下對發動機的危害很大應該在正常溫度限制車輛的使用規范,以確保發動機的使用壽命。
2、風扇皮帶緊就越好
帶緊不是更好。皮帶太緊不僅會讓它伸展或破壞,縮短皮帶的使用壽命,而且還因為壓力太大,導致發電機軸,泵軸彎曲變形和軸承早期損傷。寬松的掛車發動機風扇皮帶應符合技術要求,一般正常帶裝配偏差10到15毫米為宜。
3、發動機怠速
這點也是一個很大誤區,因為掛車在剛剛起步的時候,發動機是在高速轉動的過程這樣就損害發動機,另外掛車如果在使用期間閑置上一段時間的低速,油泵不能迅速按下潤滑油為所有潤滑表面,發動機所有移動部件將在干摩擦或半干摩擦條件下工作。同時由于低溫燃油霧化不良,使未燃燒的燃料進入曲軸箱,洗掉氣缸壁的油膜,加速零件磨損。
4、輪胎氣壓,而高不低
有些司機喜歡稱輪胎壓力高,認為它可以重載和節能。這是不正確的。輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面降低,磨損加重,但也容易擊穿。同時,由于胎壓過高,可以減少輪胎的附著系數,減少剎車制動效果,增加CeHua,對行車安全造成更大的傷害。

以上就是你給大家分享的掛車保養的四大誤區你了解了嗎?更多信息可關注網站

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